La White Star Line compte 1 serveur pour 3 passagers.
- Le petit-déjeuner est servi entre 8h et 10h.
- Le déjeuner à partir de 13h jusque dans l’après-midi.
- Le thé à 16h.
- Le dîner à 19h.
À 23h, la salle à manger ferme ses portes. Il est possible de dîner après 19h mais dans ce cas, le passager doit prévenir le steward avant 13h30.
Le déjeuner et le dîner de 1re classe sont annoncés par un steward jouant au clairon des airs militaires.
Le dîner est ainsi généralement annoncé par une ballade patriotique anglaise littéralement Le Rôti de boeuf de la vieille Angleterre.
À voir : le film promotionnel de la White Star Line tourné dans les années 1920 à bord de l’Olympic, sister-ship du Titanic. Vous y verrez, entre autres, l’appel au clairon des passagers de 1re classe !
Un 2e appel (par un steward) puis un 3e appel (sonore), une demi-heure avant le début du dîner, complètent ce dispositif.
Le service de vaisselle de la salle à manger de 1re classe est en porcelaine fine décorée de brun et de turquoise, pour certaines pièces, avec des motifs en or 22 carats.
Chaque pièce possède au centre le logo de la White Star Line.
On ne connait pas le nom du fabriquant de cette porcelaine car elle est marquée, au dos, du logo du fournisseur : John Stonier & Co.
On peut cependant supposer qu’elle a été fabriquée par Samson & Bridgwood et Bisto, des entreprises déjà connues de la White Star Line.
Les couteaux et les fourchettes sont en plaqué argent de haute qualité.
La verrerie est tout aussi luxueuse. Réalisée par la marque Stuart Crystal, elle est fabriquée à Wordsley, près de Stourbridge dans le comté des Midlands de l’Ouest (Angleterre).
Fondée par Frederick STUART, cette fabrique a, entre autres, fourni la verrerie du SS Great Eastern (1876).
Entre 1776 et 1930, de nombreuses verreries se sont installées à Wordsley.
Les verreries anglaises avaient la particularité de ne pas utiliser du bois mais du charbon pour alimenter les fours (le bois étant réservé à la construction navale).
Cela explique leur présence dans des régions telles que les Midlands qui possédaient d’importants gisements de charbon.
Le cristal anglais s’est imposé au 18e siècle pour l’éclairage, l’optique et le service de la table.
Sauf exception (paiement d’un billet plein tarif ou place disponible), les enfants ne sont pas autorisés à dîner dans la salle à manger de 1re classe. Ils doivent dîner dans leur cabine.