Histoire maritime de Cherbourg

CSS Alabama

CSS Alabama

Le 19 juin 1864, au large de Cherbourg, débute le combat naval entre le nordiste USS Kearsarge et le sudiste CSS Alabama... Histoire méconnue d'un épisode de la guerre de Sécession...

Après l’élection en 1860 d’Abraham Lincoln à la présidence des États-Unis d’Amérique, 11 États du Sud quittent l’Union pour former une Confédération autonome. Une longue guerre débute alors entre les fédéraux ou nordistes, partisans de l’abolition de l’esclavage, et les confédérés ou sudistes.

Le 14 mai 1862, les sudistes lancent, en Angleterre, la construction de l'Alabama… Deux ans plus tard,  le navire met le cap sur Cherbourg...

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Le travail des scaphandriers à la libération de Cherbourg

Le travail des scaphandriers à la libération de Cherbourg

Cherbourg est libérée le 26 juin 1944 mais l’effort de sabotage de la Kriegsmarine a été virulent : le port et la rade de Cherbourg sont truffés de mines sophistiquées.

80 scaphandriers volontaires anglais, américains et français s’attellent à la tâche difficile de repérer les principaux obstacles sous-marins, ainsi que les mines...

DocumentsLe travail des scaphandriersEN - FROGMEN AT WORKDE - DIE ARBEIT DER TAUCHER

Opération Titanic

Opération Titanic

Dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, alors que 2 escadrilles de Bomber Command brouillent les radars ennemis, 40 avions de la Royal Air Force (force aérienne britannique) larguent en Normandie 500 mannequins parachutistes : des paradummies. Il s'agit de l'opération Titanic...

DocumentsOpération Titanic

La Red Ball Express

La Red Ball Express

Le 21 août 1944, les Américains décident de mettre en place une route de ravitaillement pour alimenter la ligne de front. L’objectif est de transporter, à partir de Cherbourg, 72 000 tonnes de matériels et de carburant jusqu’aux villes de Dreux et de Chartres, entre le 25 août et le 5 septembre 1944. Cette route est surnommée Red Ball Express...

DocumentsRed Ball ExpressGB - RED BALL EXPRESSDE - RED BALL EXPRESS

Le transport de troupes Léopoldville

Le transport de troupes Léopoldville

Le 24 décembre 1944, le Léopoldville, un navire de troupes alliées, appareille de Southampton avec à son bord 2 235  soldats de la 66 Division d’infanterie de l’armée des États-Unis. Le Léopoldville effectue sa 24e traversée en tant que transport de troupes entre les côtes anglaises et Cherbourg. Ce sera son dernier voyage…

Documents24 décembre 1944 : Naufrage du Léopoldville

Le LST-523

Le LST-523

Le LST-523 est une péniche capable de mettre à terre par ses propres moyens 50 chars sans nécessiter d’installations portuaires.

Le 18 juin, le LST-523 quitte Plymouth et entame sa 3e rotation. Il transporte les hommes du génie américain, quelques médecins, des véhicules de combat et des engins de travaux.

Dans la nuit du 18 au 19 juin, une violente tempête sévit dans la Manche. La traversée est difficile...

DocumentsLST-523

Le transport de troupes Susan B. Anthony

Le transport de troupes Susan B. Anthony

Le 7 août 1942, la Marine américaine (US Navy) réquisitionne le SS Santa Clara. Le paquebot est transformé en transport de matériel à New York.

Tôt dans la matinée du 7 juin 1944, tandis que le Susan B. Anthony se dirige vers Omaha Beach pour y débarquer des troupes, il heurte une mine allemande en baie de Seine...

DocumentsSusan B. Anthony

Le U-Boot U-390

Le U-Boot U-390

Mis en service le 13 mars 1943, l’U-390 est placé sous le commandement du lieutenant Heinz GEISSLER. Le 5 juillet, à 19 km au large d’Utah Beach, il parvient à couler le HMS Ganilly, un bâtiment britannique de lutte anti-sous-marine et à endommager le pétrolier Sea Porpoise...

DocumentsU-390

Le U-Boot U-486

Le U-Boot U-486

Le 24 décembre 1944, à 8 km au large de Cherbourg, le commandant Gerhard MEYER aperçoit, dans son périscope, le Léopoldville, un transport de troupes britannique, avec à son bord 2 235 soldats américains de la 66e Division d’infanterie de l’armée des États-Unis...

DocumentsU-486

La presse au lendemain de la libération de Cherbourg

La presse au lendemain de la libération de Cherbourg

Vous trouverez ici des articles de presse au lendemain de la libération de Cherbourg.

Née le 3 juillet 1944, La Presse Cherbourgeoise évoque la vie des habitants de Cherbourg avec les soldats anglais et américains. La revue des Alliés, Voir, propose quant à elle de montrer les images de guerre aux Français afin de les informer des évènements au lendemain du Débarquement...